Con pinganillo o sin él, esto no puede seguir así

Después de mi experiencia como radio-vuelta en la Challenge de Mallorca, quería esperar a que terminara la Vuelta a Andalucía para sacar algunas conclusiones más sobre si el ciclismo ha cambiado –para bien, que es lo que todos deseamos- con el tema de la supresión de los pinganillos.

Y la verdad es que recién terminada la Ruta del Sol la impresión es que no me he perdido mucho. Bueno, un par de victorias del mejor corredor español contemporáneo –le duela a quien le duela-, Oscar Freire; la etapa de Fran Ventoso, que apunta muy alto este año, y ese triunfo final que tanto se merece un tipo tan especial como Markel Irizar. Y me hubiera gustado perderme esa estúpida y dramática caída de ayer que se saldó con una nueva ‘baja laboral’ de Koldo Fernández de Larrea, posiblemente el ciclista con peor suerte del pelotón nacional y al que le deseo una pronta, rápida y total recuperación para que nos revele ese notable sprinter que hay en él.

Porque, desgraciadamente, la Vuelta a Andalucía ha sido soporífera, si excluimos los últimos kilómetros por el bonito desenlace de los sprints. A posteriori, muchos han criticado el trazado de la ronda, pero una vez más es una aseveración fácilmente rebatible: los recorridos los hacen duros e interesantes los propios corredores.

Continuando con el tema, simplemente me voy a referir a los tweets de hoy de dos perfectos conocedores del ciclismo y que reciente y ampliamente participaron en el debate de los pinganillos. Por un lado, Matxin, el director de Geox: “Menos ataques y ciclismo más previsible”, antes de lanzar un contundente “soy apasionado del ciclismo, pero estas 3 ultimas etapas soporíferas de Andalucía, no hay quien disfrute de ciclismo”. Por otro lado, Dani Sánchez, más tajante aún: “Una de las cosas que mata al deporte es la falta de imaginación de directores y corredores. Y quitar el pinganillo no ha sido la solución”.

Y es que con comunicaciones o sin ellas, esto no puede seguir así, el ciclismo debe cambiar. No puede ser el guión estándar y convencional de un buen número de etapas y carreras –casi siempre menores-, una fuga más o menos tempranera bajo la complacencia del pelotón; un equipo que comienza a controlar para que la minutada de los de delante no sea insalvable; el mismo, otro u otros conjuntos que aceleran el ritmo para acabar con los fugados y jugar sus bazas, y una llegada –al sprint o en alto- en la que sólo un puñado de favoritos juegan sus bazas. Y un 90% de corredores sumidos en el anonimato. Y los aficionados de siempre, cada vez más aburridos… y más escasos.