Se abre la brecha Norte-Sur en la pista

Aunque ya me habían llegado algunos rumores, no ha sido hasta mediados de esta semana cuando he podido enterarme de una forma más amplia de los cambios que proyecta la UCI para la pista a partir de la próxima temporada, esa que se iniciará apenas dentro de cuatro meses y medio, al día siguiente -25 de febrero- de los Campeonatos del Mundo de Minsk. 

Básicamente, se trata de realizar una pirámide de competiciones: abajo, todo el calendario internacional; en medio, las Copas del Mundo, y en la cúspide, el Mundial. De una lógica aplastante y que sería perfecta en un mundo perfecto. Pero en la actual situación de crisis económica mundial, mucho me temo que va a contribuir a que se abra un poco más la brecha entre Norte y Sur, es decir, entre los países pujantes y con recursos, y aquellos con problemas. No hace falta decir en cuál de estos se encuentra España. Y tampoco hace falta saber mucho para encontrar peligrosos paralelismos con el UCI World Tour y los calendarios continentales y lo que ello ha supuesto. 

Posiblemente sería más correcto comenzar el análisis desde el peldaño más bajo, pero la gravedad de este nuevo sistema se comprende perfectamente si nos vamos a la cima: la clasificación para los Campeonatos del Mundo será nominativa y tendrá en cuenta exclusivamente los resultados de la Copa del Mundo de la misma temporada, con la obligatoriedad de haber participado en, al menos, dos de las tres mangas que tendrá esta competición –cada vez más restringida en número y ubicaciones- así como en el Campeonato continental correspondiente. 

Si tenemos en cuenta que las tres mangas este año van a ser en Cali, Glasgow y Aguascalientes, y que aunque cambie para el año que viene, lo que está en boga son los escenarios extraeuropeos –Astana, Pekín, Sydney o Melbourne son algunas de las sedes de los últimos años ante las renuncias de las tradicionales ubicaciones europeas-, nos podemos comenzar a imaginar lo que costará estar presente en un Mundial, teniendo en cuenta, además, que no vale llevar a un corredor para varias pruebas si no se ha clasificado personalmente en todas y cada una de ellas. 

Por otro lado, esta medida acabará con los ‘paracaidistas’, con los pistards que no hacen toda la temporada pero que compiten en el Mundial. A partir de ahora, quien desee estar en la cita con el arco iris tendrá que estar en activo desde octubre o noviembre hasta febrero. La compatibilidad de la pista con la carretera puede dar un nuevo paso para resquebrajarse –tras ese desastre de programa olímpico-, y eso es muy grave. 

En cuanto a la participación en las Copas del Mundo, deja de ser libre y se limita a corredores con puntos en la clasificación UCI. Hasta cierto punto también es lógico -ya pasa en el BTT-, aunque nuevamente obligará a un peregrinaje internacional a los futuros candidatos. Para ‘ayudar’, el máximo organismo mundial establece que las Federaciones Nacionales deberán organizar al menor una prueba internacional registrada en el calendario UCI en su territorio, cuya categoría –en tres niveles- dependerá del número de plazas que hayan tenido en los Mundiales. 

Por otro lado, la UCI ha decidido que, también la próxima campaña 2013-14, la persecución por equipos femenina se dispute igual que la masculina, es decir, con cuatro corredoras y sobre 4.000 metros. Con ello, se primará más el trabajo conjunto de los equipos, de las cuatro integrantes, que de aquellas naciones que contaban con una corredora que podía marcar diferencias. Eso sí, será mucho más complicado que ahora para los ‘pobres’ formar una cuarteta de garantías que un trío. Por cierto, esta medida también podría ser aplicada a la velocidad por equipos femenina, ¿no?

Del omnium, en cambio, no se ha dicho nada, pero las manifestaciones de Pat McQuaid tras los JJ.OO. de Londres iban en el sentido de mantener esta prueba en el programa olímpico e intentar incluir una más –la puntuación-, sin aumentar el número de participantes. Claro que en este caso, la decisión compete en exclusiva al COI y la UCI, como hizo en 2009, solo dirá la última palabra: Si, por supuesto.